NIE dla szkodliwych przepisów z pakietu mobilności

Największe kontrowersje rodzi objęcie delegowaniem kierowców w transporcie międzynarodowym. Ta regulacja oznacza utrudnienia dla firm transportowych z Europy Środkowo-Wschodniej działających na Zachodzie, powodując wzrost obciążeń administracyjnych i kosztów. Jak powiedział dziennikarzom w Brukseli we wtorek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk regulacje te szkodzą nie tylko gospodarce, ale i środowisku. Przyjęcie zmian forsowały kraje Zachodu, głównie Francja i Niemcy.

Po rozmowie z ministrem Adamczykiem, unijna komisarz ds. transportu Adina Valea, zadeklarowała, że Komisja Europejska przeprowadzi analizę skutków pakietu mobilności, nie tylko dla firm, ale też dla środowiska naturalnego. Polska wraz z pozostałymi ośmioma krajami liczy na to, że KE zakończy analizę w takim okresie, że możliwe będzie jeszcze dokonanie zmian w pakiecie mobilności. W sytuacji gdy nie zostaną one zmienione, Minister komunikacji Litwy Jaroslav Narkevic zadeklarował, że Wilno jest gotowe zaskarżyć pakiet mobilności do Trybunału Sprawiedliwości UE.

Więcej na :https://wpolityce.pl/gospodarka/487589-adamczyk-razem-z-ministrem-litwy-o-pakiecie-mobilnosci